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            買車的保值率排行榜,看看你中招了嗎?

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            買車的保值率排行榜,看看你中招了嗎?

            發布日期:2019-09-23 作者: 點擊:

            二手車市場現在越來越被重視,交易也越來越活躍,國家現在也特別重視二手車市場,因此,二手車的消費也大大提升。對于買新車的人來說,想把自己的舊車置換或者賣掉,那就需要了解自己車子的保值率如何了。通過線上數據的整理分析,來看看二手車保值率到底如何。

            通過這一年的數據來看,二手車的線上車源整體來說還是有所上升的,也顯示出國五國六排放標準切換,有一大批老車流向二手市場。明顯在國六正式開始前的5月份,線上二手車源達到了最高峰。說明了政策的變化,對于二手車市場還是有非常大的影響。

            我們對于二手車保值率的計算,采取車齡在三年的二手車進行計算,即二手車保值率=二手車交易價格/新車指導價*100%。

            從不同級別的車型來看,還是中大型SUV的保值率最高,緊湊型車和小型SUV的保值率最低。對于MPV車型來說,保值率還是比較高的,由此可見,市面上的二手車中商務車價格更被市場認可。

            從品牌來看,整體還是以豐田、本田為主的日系車保值率更高。這更加證明了日系車頗具性價比,對于買新車的人來說,還是有很高的參考價值的。

            國產自主品牌來看,寶駿的二手車保值率相比其它品牌來說要更高,這一點倒是出乎意料了,看來寶駿的二手車存量應該是很大的。

            新能源車的保值率向來就很差,主要在于電池衰減過快,電池更換價格不菲,換一部電池,差不多可以買輛燃油車了……相比純電動,混動車的保值率還略微好點兒。

            除了特斯拉的保值率稍高之外,其它的新能源車都保值率不佳,現在雖然國家大力鼓勵發展新能源車,但從新能源二手車的角度看,真的是一種極大的資源錯配,也大大降低了新能源車的流通效率。從二手車的殘值率看,國家真的需要大力投入來加強新能源二手車回收利用了。


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